TTR9041
Это один из двигателей Thunder Tiger серии GP. Эта серия двигателей экономичного класса предназначена для спортивных авиамоделей.

TTR9609
Двигатель Thunder Tiger PRO-90H(R). Предназначен для установки на спортивные радиоуправляемые модели вертолетов ".90" класса. Поставляется без глушителя.

04585

12670
Новый двухтактный авиационный двигатель OS MAX .25AX с глушителем E-3080 Power BOX. Используется для спортивных и пилотажных моделей требующих установку двигателя .25-35 класса.

13390
O.S. MAXДвухтактный авиационный двигатель MAX-46LA с глушителем E-3030. Для спортивных моделей и самолетов-тренажеров средних размеров. Двигатель синего цвета. Спецификации:Рабочий объем: 7.64 см3Диаметр цилиндра: 23.0 ммХод поршня: 18.4 ммМощность: 1.2 л.с. при 15,000 об/минРабочий диапазон: 2,000 - 16,000 об/минВес: 272 г

ASP1093
2-х тактный двигатель внутреннего сгорания S40А (с большим ходом поршня) компании ASP, предназначенный для установки на модели самолетов. Недорогие моторы этой серии обладают хорошим качеством сборки, улучшенным запуском, высокой мощностью, и продолжительным сроком службы, при этом имеют превосходное соотношение "цена-качество". Глушитель в комплекте.

ASP1111
2-х тактный двигатель внутреннего сгорания S46А (с большим ходом поршня) компании ASP, предназначенный для установки на модели самолетов. Недорогие моторы этой серии обладают хорошим качеством сборки, улучшенным запуском, высокой мощностью, и продолжительным сроком службы, при этом имеют превосходное соотношение "цена-качество". Глушитель в комплекте.

ASP1030
2-х тактный двигатель внутреннего сгорания S52А (с большим ходом поршня) компании ASP, предназначенный для установки на модели самолетов. Недорогие моторы этой серии обладают хорошим качеством сборки, улучшенным запуском, высокой мощностью, и продолжительным сроком службы, при этом имеют превосходное соотношение "цена-качество". Глушитель в комплекте.Выполнен в том же размере, что и .46 двигатель, но имеет более высокую мощность. Хорошая альтернатива для установки на авиамодели .40-.46 класса.

ASP1257
4-х тактный двигатель внутреннего сгорания FS91AR компании ASP, предназначенный для установки на модели самолетов. Использованная в этих двигателях технология компрессионного кольца обеспечивает длительный срок службы и высокую мощность. Карбюратор с главной топливной иглой и иглой мало газа позволяет точно и легко настроить топливную смесь.

ASP1051
2-х тактный двигатель внутреннего сгорания 28А компании ASP, предназначенный для установки на модели самолетов.Недорогие моторы этой серии обладают хорошим качеством сборки, улучшенным запуском, высокой мощностью, и продолжительным сроком службы, при этом имеют превосходное соотношение "цена-качество". Глушитель в комплекте.

TTR9007
Thunder Tiger-фирмаAIRCRAFT ENGINE,GP-07 (TTR9007)

TTR9028
Новый двигатель для авиамоделей GP-18. Состоит из цельного картера двигателя и встроенного карбюратора.

TTR9141
Это один из высокоэффективных и мощных двигателей Thunder Tiger серии PRO (модель PRO-46 - самая продаваемая модель!).Эта серия профессиональных двигателей обладает улучшенными техническими характеристиками и предназначена для спортивных авиамоделей различных классов.

ASP1049
2-х тактный двигатель внутреннего сгорания 25А компании ASP, предназначенный для установки на модели самолетов.

51222
Калильный с кольцом

04585

mm0077
Вес-142г.Скорость вращения- 18 000пропеллер: шаг 130 диаметр 180

TTR9800
Это один из четырехтактных двигателей компании Thunder Tiger. Эта серия двигателей обладает высоким крутящим моментом в низком диапазоне оборотов коленвала и имеет реалистичный звук работы (отличающийся от двухтактных).

TTR9802
Это новый мотор из серии четырехтактных двигателей компании Thunder Tiger. Эта серия двигателей обладает высоким крутящим моментом в низком диапазоне оборотов коленвала и имеет реалистичный звук работы (отличающийся от двухтактных). Эти двигатели предназначены для авиамоделей различных классов (Fun-Fly, пилотажные, копии и другие).

TTR9010
AIRCRAFT ENGINE,GP-10 (TTR9010)

TTR9018
Новый двигатель для авиамоделей GP-18. Состоит из цельного картера двигателя и встроенного карбюратора.

9041
AIRCRAFT ENGINE,GP-42 (TTR9041)

TTR9140
Это один из высокоэффективных и мощных двигателей Thunder Tiger серии PRO.Эта серия профессиональных двигателей обладает улучшенными техническими характеристиками и предназначена для спортивных авиамоделей различных классов.

TTR9474
Двигатель внутреннего сгорания для автомоделей Thunder Tiger PRO-21B-R

9473
Двигатель внутреннего сгорания для автомоделей Thunder Tiger PRO-28BD-R

TTR9445
Двигатели PRO-50BK обладают высокой производительностью и надежностью. Новая усиленная конструкция картера создана для еще большей износоустойчивости и обеспечивает эффективное распределение тепла для длительного срока службы двигателя.

27478
Калильный с кольцом

11840

12352
Двухтактный авиационный двигатель MAX-25LA SILVER с глушителем E-2030. Для небольших спортивных моделей и самолетов тренеров. Производитель рекомендует воздушные винты для моделей тренеров и спортивных тренеров: 9x5, 9x6.

15481
Модель MAX-46AX w/E-3070 SilencerДвухтактный одноцилиндровый авиамодельный двигатель OS MAX 46AX ABL с новым, более обтекаемым глушителем E-3070 Power BOX. Для акробатических, спортивных и тренировочных моделей самолетов средних размеров. Производитель рекомендует воздушные винты для спортивных и акробатических моделей: 10.5x6, 11x6, 11x7, 11x8, 12x6, 12x7.

15550
Двухтактный вертолетный двигатель MAX-50SX-H RING HYPER (60LH) с алюминиевой головкой охлаждения синего цвета.

16500
Двухтактный авиационный двигатель MAX-65LA (с глушителем). Для спортивных и тренировочных моделей. Двигатель синего цвета.

ASP1390
2-х тактный двигатель внутреннего сгорания S15А (с большим ходом поршня) компании ASP, предназначенный для установки на модели самолетов.

ASP1011
4-х тактный двигатель внутреннего сгорания FS61AR компании ASP, предназначенный для установки на модели самолетов. Использованная в этих двигателях технология компрессионного кольца обеспечивает длительный срок службы и высокую мощность.

RCGF15cc
Сведи затраты на топливо к минимуму!!! Двигатель бензиновый RCGF 15cc с креплением за лапки ( как обычный калильный двигатель). По мощьности и по весу приближается к 0.61 2 тактному калильному двигателю, по затратам на топливо экономичнее в 15 раз.

75370
Тип двигателя ДВС калильный 2Т